一、計(jì)量交接條件
1、加油站油罐車計(jì)量場(chǎng)地
油罐車的計(jì)量平臺(tái)，指油站規(guī)定油罐車停放穩(wěn)油計(jì)量的平臺(tái)。計(jì)量平臺(tái)必須堅(jiān)實(shí)平整，坡度不大于0.5度。
2、使用的計(jì)量器具
計(jì)量器具和用品，如量油尺、量水尺、帶保溫盒的溫度計(jì)、量油膏、試水膏、記錄本和檢查油品質(zhì)量所需的容器等。量油尺、量水尺、溫度計(jì)必須經(jīng)過(guò)省公司計(jì)量站檢定合格，且在檢定有效期內(nèi)和附有檢定合格證書(shū)。
3、油罐車施封檢查
油罐車封條，封條規(guī)格、型號(hào)必須統(tǒng)一印制有“中國(guó)石化”標(biāo)識(shí)、“廣東倉(cāng)儲(chǔ)”字樣和順序編號(hào)；屬市分公司使用的封條必須在封條上統(tǒng)一印制“中國(guó)石化”標(biāo)識(shí)、并冠以“廣州分公司“字樣和順序編號(hào)。屬于電子簽封的方面的，按省公司有關(guān)管理辦法執(zhí)行。
4、油罐車檢尺位置
油罐車檢尺口及下尺點(diǎn)標(biāo)記，必須符合檢定要求和安全要求。
5、 確定的《油罐汽車的檢定證書(shū)》及其附錄的容積表
（1）封面。包括證書(shū)編號(hào)、型號(hào)規(guī)格、制造廠家、油罐編號(hào)、申檢單位、附容積表頁(yè)數(shù)、檢定機(jī)關(guān)主管、核檢員、檢定員、檢定日期、有效使用期等。
（2）容積表。注明車型、車牌號(hào)碼、計(jì)量下尺點(diǎn)及參照高度，由“市公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司、零配中心、運(yùn)輸部門(mén)”等四個(gè)部門(mén)蓋章確認(rèn)，在有效期內(nèi)隨車使用。
（3）油罐車檢定證書(shū)應(yīng)附“汽車罐車油倉(cāng)位置示意圖”和“計(jì)量檢尺參照高度的示意圖。”
（4）《油罐汽車容積檢定證書(shū)》不得使用復(fù)印件，必須使用原件隨車攜帶。
6、 加油站零配資源與運(yùn)輸方的交接以來(lái)油油罐車的容積表為依據(jù)。

二、油品數(shù)質(zhì)量交接計(jì)量驗(yàn)收接卸程序
油罐車到站后檢查--→卸車前計(jì)量操作及數(shù)質(zhì)量交接--→卸油過(guò)程雙方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督--→卸油后驗(yàn)車及數(shù)量確認(rèn)--→現(xiàn)場(chǎng)糾紛處理
7、 油罐車到站后檢查
工作流程：
（1）油罐車到站后，計(jì)量操作人員應(yīng)指引駕駛員將油罐車停在規(guī)定的計(jì)量平臺(tái)，接上靜電接地夾，進(jìn)行穩(wěn)油15分鐘。
（2）計(jì)量操作人員與駕駛員共同核驗(yàn)油罐車各施封點(diǎn)封條，并與《零售資源配送單》上列明的順序號(hào)和封條號(hào)碼進(jìn)行核對(duì)。
（3）計(jì)量操作人員檢查汽車油罐車罐體的完好狀況，有無(wú)滲漏。
（4）計(jì)量操作人員核對(duì)《零售資源配送單》上經(jīng)發(fā)油油庫(kù)與承運(yùn)方共同確認(rèn)的有關(guān)計(jì)量數(shù)據(jù)。
（5）計(jì)量操作員檢查油罐車狀況確認(rèn)安全后，擺放好消防器材。
8、 卸車前計(jì)量操作及數(shù)質(zhì)量交接
工作流程：
（1）計(jì)量操作員打開(kāi)油罐車計(jì)量檢尺口施封，并共同測(cè)量油罐車總高、油高和油溫。
（2）駕駛員與計(jì)量操作員共同核對(duì)油罐車總高與容積表參照高度是否相符。
（3）加油站計(jì)量操作人員按規(guī)定換算體積、計(jì)算到貨數(shù)量是否符合規(guī)定范圍。
加油站計(jì)量操作人員按規(guī)定換算體積、計(jì)算到貨數(shù)量是否符合規(guī)定：
1）．油料每變化1℃時(shí)，按其體積膨脹系數(shù)（f）約為：汽油0.12%；柴油0.08%。運(yùn)輸定額損耗在運(yùn)輸途徑50公里以下為零損耗，50-100公里為0.01%，100公里以上為0.02%。
當(dāng)油庫(kù)發(fā)油溫度高于或等于公布溫度時(shí)，要把收油溫度下的到站實(shí)收體積換算到公布溫度下的體積作為驗(yàn)收數(shù)，即驗(yàn)收數(shù)=油站所測(cè)實(shí)收體積×[1+f（油庫(kù)公布溫度-油站實(shí)測(cè)溫度）]；當(dāng)油庫(kù)發(fā)油溫度低于公布溫度時(shí)，按油庫(kù)發(fā)油溫度下的體積作為交運(yùn)數(shù)，要把加油站收油溫度下的實(shí)收體積換算到油庫(kù)發(fā)油溫度下的體積作為油站驗(yàn)收數(shù)，即驗(yàn)收數(shù)=油站所測(cè)實(shí)收體積×[1+f（油庫(kù)發(fā)油溫度-油站實(shí)測(cè)溫度）]。
2）．加油站驗(yàn)收數(shù)與交運(yùn)量（《零售資源配送單》上的交運(yùn)數(shù)量+添加劑數(shù)量）的差異率[（交運(yùn)數(shù)量+添加劑數(shù)量-驗(yàn)收數(shù)量）/交運(yùn)數(shù)量]×100%在±0.2%（另加運(yùn)輸定額損耗率）范圍內(nèi)時(shí)，可以卸油。
3）．當(dāng)驗(yàn)收數(shù)與交運(yùn)量的差異率超過(guò)0.2%（另加運(yùn)輸定額損耗）時(shí)，檢查罐車、場(chǎng)地、計(jì)量器具等符合要求后，分別用下列方法處理：
（i）加油站向承運(yùn)方提出索賠（索賠數(shù)量＝交運(yùn)數(shù)量-驗(yàn)收數(shù)量+添加劑數(shù)量），填寫(xiě)《運(yùn)輸超耗確認(rèn)表》交由駕駛員簽字確認(rèn)（第一聯(lián)交公司計(jì)質(zhì)部、第二聯(lián)交運(yùn)輸方、第三聯(lián)由加油站留存），可以卸油。《運(yùn)輸超耗確認(rèn)表》由計(jì)量監(jiān)管員報(bào)送市公司計(jì)量質(zhì)量管理部，再由計(jì)質(zhì)量管理部與運(yùn)輸方協(xié)商解決處理。
（ii）如承運(yùn)方對(duì)油高、水高、油溫確認(rèn)后，但拒絕對(duì)《運(yùn)輸超耗確認(rèn)表》簽字的，加油站站長(zhǎng)及時(shí)上報(bào)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管員仲裁處理。
（4）卸油前計(jì)量操作員計(jì)量油站裝油儲(chǔ)罐的油高、水高、油溫，計(jì)算收油前儲(chǔ)罐的凈油體積。
確認(rèn)儲(chǔ)罐的允許容量，以防止跑、冒油事故的發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油站儲(chǔ)罐的允許容積不足裝載應(yīng)卸油品時(shí)，馬上報(bào)告站長(zhǎng)處理。
開(kāi)始卸油前，計(jì)量操作人員必須記錄裝油儲(chǔ)罐對(duì)應(yīng)加油機(jī)走字表的讀數(shù)，以便進(jìn)行油罐計(jì)量驗(yàn)收時(shí)數(shù)據(jù)分析。
（5）計(jì)量操作人員抽取油罐車底部油樣目測(cè)檢查顏色、氣味、水雜、粘度等外觀質(zhì)量。
（6）計(jì)量操作人員與駕駛員共同確認(rèn)來(lái)油油品，油罐車卸油口和加油站收油口標(biāo)志是否一致。
（7）駕駛員與計(jì)量操作員共同連接油管（駕駛員連接油罐車卸油口，計(jì)量操作人員連接加油站收油口），交叉檢查無(wú)誤后簽定《卸油安全確認(rèn)單》和《油車司機(jī)日志》，駕駛員打開(kāi)閘閥卸油。
9、 卸油過(guò)程雙方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督
工作流程：
（1）在油品接卸過(guò)程中，駕駛員和計(jì)量操作員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，不得離開(kāi)。如果駕駛員和計(jì)量操作員有一方離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，必須停止卸油作業(yè)。
（2）在油品接卸過(guò)程中，其他無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入卸油現(xiàn)場(chǎng)。
（3）遇打雷天氣必須停止一切接卸油作業(yè)并雙方做好安全防范措施。
10、 卸油后驗(yàn)車及數(shù)量確認(rèn)
工作流程：
（1）油罐車卸油完畢后，計(jì)量操作員登上罐車檢查油品是否卸凈。
（2）計(jì)量操作員收起卸油管和靜電接地夾，司機(jī)必須配合移動(dòng)油罐車，將油罐車底部及管線余油接卸干凈，防止罐車油罐及管線余油未卸凈。
（3）計(jì)量操作員確認(rèn)油品卸凈和油罐車氣閥關(guān)閉后后，在罐車卸油前拆封處打上封條。
（4）卸車完畢，雙方在15分鐘內(nèi)完成檢查程序并在《零售資源配送單》和《進(jìn)油核對(duì)單》簽字后立即放車。
（5）卸油完畢后，計(jì)量操作員待油站油罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)15分鐘，計(jì)量油高、水高、油溫，記錄卸油后加油機(jī)走字?jǐn)?shù)，計(jì)算收油后的儲(chǔ)罐的凈油體積和儲(chǔ)罐的實(shí)收數(shù)量，與《零售資源配送單》的簽收體積進(jìn)行核對(duì)。
油罐實(shí)收數(shù)量與簽收體積相比差額超出±0.5%以上的，則應(yīng)從以下列查找原因：
1）復(fù)查油罐油高、水高、溫度計(jì)量數(shù)據(jù)及加油機(jī)卸油前后讀數(shù)。
2）查《零售資源配送單》的發(fā)油數(shù)據(jù)。
3）卸入油罐后，罐內(nèi)油品的前后溫度變化是否真實(shí)、是否有代表性。
4）檢查油罐及管線是否慘漏。
5）與該車歷次卸油或其他油罐車卸油情況比較，正確判斷油罐車和容積表的準(zhǔn)確性。查找的結(jié)果、確切的原因、對(duì)應(yīng)的措施必須在《站長(zhǎng)工作日志》中簡(jiǎn)要說(shuō)明。原因不清的、應(yīng)報(bào)告計(jì)量監(jiān)管員處理。
（6）根據(jù)《零售資源配送單》，填寫(xiě)《加油站油品分罐保管帳》和《加油站庫(kù)存商品明細(xì)分類帳》。《資源零售配送單》中的“交運(yùn)數(shù)量”登錄《加油站油品分罐保管帳》中的“原發(fā)升數(shù)”欄。同時(shí)在《加油站庫(kù)存商品明細(xì)分類帳》中的“調(diào)入”欄登記。油罐車到站計(jì)量“驗(yàn)收升數(shù)”填入《加油站油品分罐保管帳》中的“油站驗(yàn)收體積”欄。
11、 現(xiàn)場(chǎng)糾紛處理
糾紛上報(bào)程序：計(jì)量操作員--→加油站站長(zhǎng)--→計(jì)量監(jiān)管員--→公司計(jì)質(zhì)量部（或公司零管部）
（1）油罐車施封的封條號(hào)碼與《零售資源配送單》所列的封條號(hào)碼不符合的，若能提供發(fā)油油庫(kù)和零配中心加蓋公章的書(shū)面證明，加油站可以收油。如果沒(méi)有上述證明的，由油站站長(zhǎng)立即上報(bào)公司零管部處理。
（2）油罐車缺施封或施封出現(xiàn)斷裂損壞的，由油站站長(zhǎng)立即上報(bào)公司零管部處理。
（3）油罐車總高（油罐車底部基準(zhǔn)點(diǎn)到計(jì)量口下尺點(diǎn)的高度）與容積表參照高度誤差超出±2mm的，由加油站站長(zhǎng)立即上報(bào)片區(qū)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管員仲裁處理。
（4）罐車容積表所標(biāo)示的車牌號(hào)碼與油罐車車牌號(hào)碼不符的，由油站站長(zhǎng)與駕駛員雙方協(xié)商以油站油罐實(shí)際驗(yàn)收數(shù)作為簽收升數(shù)。
（5）來(lái)油罐車容積表超期使用的，由加油站站長(zhǎng)立即向總經(jīng)理報(bào)告確定是否收油。
（6）油罐車容積表未同時(shí)有“銷出公司”蓋章確認(rèn)的，由加油站站長(zhǎng)立即上報(bào)向總經(jīng)理報(bào)告確定是否收油。
（7）罐車來(lái)油存有水分和雜質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題的（抽取油罐車底部油樣目測(cè)檢查顏色、氣味、水雜、粘度等外觀質(zhì)量），發(fā)現(xiàn)異常，在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》作記錄，并由加油站站長(zhǎng)立即上報(bào)片區(qū)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管員仲裁確定是否收油。
當(dāng)加油站和運(yùn)輸方交接有異議時(shí)，由加油站站長(zhǎng)向總經(jīng)理報(bào)告到現(xiàn)場(chǎng)共同仲裁處理。